Hoe kunnen manometers dagelijks worden onderhouden en gerepareerd？

De kalibratie, het onderhoud en het dagelijks onderhoud van manometers zijn cruciale stappen om de meetnauwkeurigheid en levensduur ervan te garanderen. Hier is een gedetailleerde gids:

1. Drukmeterinspectie
a.Inspectiecyclus:
· Verplichte kalibratie: Manometers die worden gebruikt op het gebied van veiligheidsbescherming, handelsregelingen en andere gebieden (zoals ketels en drukvaten) moeten worden gekalibreerd in overeenstemming met de nationale regelgeving (doorgaans eens per zes maanden) en voorzien van een gekwalificeerd label.
· Algemene industriële meters: Het wordt aanbevolen om eenmaal per jaar een inspectie uit te voeren, of de inspectiecyclus te verkorten op basis van de gebruiksfrequentie en de omgevingsomstandigheden.
· Uitzonderlijke situatie: als de wijzer vastloopt, een abnormale indicatie heeft of er een botsing heeft plaatsgevonden, is het noodzakelijk om onmiddellijk een inspectie uit te voeren.

b.Testmethode:
· Selectie van standaarduitrusting: Gebruik een standaard drukbron met een nauwkeurigheid die een factor 3 hoger is dan die van de testmeter (zoals een zuigermanometer of een digitaal druktestinstrument).
· Inspectiepunten: Normaal gesproken worden belangrijke punten zoals 25%, 50%, 75% en 100% van het meetbereik geselecteerd om de standaardwaarde te vergelijken met de werkelijke gemeten waarde.
· Foutbepaling: de toegestane fout wordt berekend op basis van de nauwkeurigheidsgraad (bijvoorbeeld graad 1.6), en als deze de limiet overschrijdt, moet deze worden aangepast of geschrapt.
·Record: sla de verificatiegegevens op, inclusief de datum, het standaardinstrumentnummer, de foutwaarde en operatorinformatie.

2. Manometeronderhoud
a. Veelvoorkomende fouten en oplossingen:
· Wijzer beweegt niet of keert niet terug naar nul: Controleer of de drukgeleidingsbuis geblokkeerd is. Als dit het geval is, verwijdert u deze of vervangt u deze. Controleer of de veerbuis/membraan lekt. Vervang indien nodig de beschadigde onderdelen.
·Aangegeven fout is groot: Pas de versnellingsspeling van de beweging of de positie van de drijfstang aan. Als de elastische elementen door langdurige overbelasting vervormen, is het raadzaam het product te schrappen.
· Wijzerjitter: installeer een bufferklep of schokdemper (voor pulserende druktoepassingen).
· Wijzerplaatlekkage: Vervang de afdichtingspakking of draai de verbinding vast. Zorg er bij olievrije meters voor dat er geen olie of verontreiniging aanwezig is.

b.Voorzorgsmaatregelen voor onderhoud:
· Het is ten strengste verboden voor niet-professionals om de kop te demonteren om schade aan de precisiecomponenten te voorkomen.
·Na de reparatie moet het apparaat opnieuw worden gecontroleerd en kan het alleen in gebruik worden genomen als het goed wordt bevonden.

3. Dagelijkse onderhoudspunten
a. Installatie en gebruik:
·Vermijd tijdens de installatie sterke trillingen, hoge temperaturen of corrosieve omgevingen. Installeer indien nodig schokabsorberende kussens of isolatiemembranen.
·Als het medium een ​​corrosief gas of vloeistof is, kies dan voor roestvrij staal of een met fluor gevulde manometer.
·Tijdens de winter moeten ter voorkoming van bevriezing condensatiebochtleidingen voor het stoommedium worden geïnstalleerd.

b. Periodieke inspectie:
·Visuele inspectie: Controleer of het wijzerplaatglas gebarsten is, of de wijzers vervormd zijn en of er sprake is van lekkage in de afdichting.
·Nulpuntcontrole: In de uit-stand moet de wijzer terugkeren naar nul (of de atmosferische drukwaarde aangeven).
·Aansluitingscontrole: Controleer of de drukgeleidingsbuis en klepaansluitingen los zitten of verroest zijn.

c.Reiniging en onderhoud:
· Verwijder regelmatig het stof van de behuizing. In vochtige omgevingen is een vochtwerende behandeling noodzakelijk.
· Olievrije meters (zoals zuurstofmeters) mogen niet in contact komen met vet. Tijdens de kalibratie is speciale apparatuur vereist.

4. Veiligheidstips
·Inspectieperiode: De manometer moet bij langdurig gebruik binnen 75% van de volledige schaal worden gebruikt om overbelasting te voorkomen.
· Garantienorm: Wanneer de elastische componenten blijvende vervorming ondergaan, het uurwerk ernstig versleten is of de kalibratie meerdere keren mislukt, is vervanging vereist.
·Speciale apparatuur: Manometers voor veiligheidsbewaking in speciale apparatuur (zoals ketels, drukleidingen) moeten worden geverifieerd door een geaccrediteerde instelling.